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Borla 140305　リアタイコ 製造終了モデル　リアピースのみ出口4インチ2005~2008年　300C マグナム　チャージャーSRT8　6.1L用の型番ですが、接続部を5.7L用に加工してあります。【BRASH】GRX130 マークX ストレート 4本出しマフラー。YouTubeにありました。エスティマ TCR系 2本出しセミステンマフラー ジャンク品。5.7L用の140112(製造終了)のリアピースと似てますが、タイコ内のパイプ径が異なり、出口径とその形状も違います。ハーレーエキパイ　ホットロッド。洗浄後室内にて保管中です。さ*ん様 ランボルギーニムルシエラゴ　LP640。。フジツボ MH21SワゴンRレガリスK ステンレスマフラーMJ21S MC22S。(2.5インチパイプに接続できます)SRT8 6.1Lで使用する場合は接続部を加工する必要があります。チャレンジャーも流用可能です。マークリィ　触媒（ストレート）。apache　近藤エンジニアリング製　チタンマフラー等。すでに製造終了の型番でほとんど出回っていないのでかなりレアです。300C マグナム チャージャー用Borla製リアタイコは現在製造されていないと思います。z33 後期 純正 触媒 キャタライザー。アルテッツァSXE10 サムライパワー砲弾 サイレンサー付き 送料込。※140112はオーバル形状　ワンオフ直管タイプのマフラー使用の方、フローマスター等の爆音マフラーの方、ジェントルな消音効果が期待できます！ちなみに私はSLP Loudmouth 1マフラー(ほぼほぼ直管)にこちらBorlaリアタイコを組み合わせてましたがメチャクチャいい音を奏でておりました。Borla製のリアタイコは現在製造されていないと思いますので見つけた方いかがでしょうか？中古美品を購入後、数ヶ月使用しましたが車両を手放すことになり出品する運びとなりました。スバル　レガシィ　BP5 HKSスーパーターボマフラー。ウイルズウィン　スズキ　ジムニー　JB64　クイックマフラー。カサつきやタナ落ち等、不具合はございません。※前オーナー様の使用期間は不明です。 可変マフラーバルブコントローラー V5