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HOT ! デイトナ SR400 FI用 キャブトンマフラー DAYTONA(デイトナ) マフラー SR400 FI用 S-ON スリップオン

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デイトナ SR400 FI用 キャブトンマフラー DAYTONA(デイトナ) マフラー SR400 FI用 S-ON スリップオンの詳細情報

DAYTONA(デイトナ) マフラー SR400 FI用 S-ON スリップオン。デイトナ スリップオン キャブトンタイプ マフラー ヤマハ SR400 FI。DAYTONA(デイトナ) スリップオンキャブトンタイプマフラー SR400。◆始めにご覧いただき、ありがとうございます。気持ちの良い取引を行えるよう、丁寧な対応を心がけております。◆商品説明YAMAHAヤマハSR400ファイナルエディション(ファイナルエディションは車検適用外です)に取り付けていましたデイトナキャブトンマフラーです。使用した走行距離は10,000km程度で、傷・サビがありますが、取り付けた状態で見える方向からは目立った傷、錆はなく、細かいギズや焼け、くすみがあります。5,14枚目の写真が1番大きな傷(同じ箇所)でカーブ中に下部を擦った時のものです。当方はキャブ車用のキャブトンマフラーを使用することにしたので出品します。商品番号:92255https://www.daytona.co.jp/products/detail/92255/以下、HPより【用途】JMCA認定、車検対応SR用スリップオン キャブトンタイプマフラー【適合年式】SR400 (10ー17) [RH03J]【仕様1】純正マフラーに対し、エンジン回転数全域でのパワーアップを発揮しつつ、音量や環境性能を考慮した設計です【仕様2】スチール製メッキ仕上げ、ジョイントガスケット付属、重量:3kg、近接騒音測定値:87db/3,250rpm、加速騒音:81db※キャブレター車(SR400/500)は適合不可。(エンジン型式違いのため)※'19〜'21モデルはJMCA適合しないため不可。※車両個体差によっては、センタースタンドにマフラーが干渉する可能性があります。センタースタンドストッパー(45861)の同時装着が必要。◆商品の状態傷・サビありますが、状態・機能は良好です。全体的に磨けば綺麗になると思います。写真にあるものがすべてです。詳しくは写真にてご確認ください。取り付け用のステーはありますが、取り付け用のボルト、エキパイ結合部の締め金具、センタースタンドストッパーがありません。また、ガスケットは使えると思いますが、使用済みであることをご承知おきください。メーカー···ヤマハ、YAMAHA車種···SR400FIフューエルインジェクション。楽天市場】DAYTONA デイトナ スリップオンキャブトンタイプマフラー。ウイルズウィン 57jジョグ ステンレスマフラー。SP TADAO パワーボックスサイレンサー セロ250。モナカサイレンサー新品。ハーレー ドラッグパイプ tc88。ZRX400 後期型 モリワキショート管。スズキst250用 大和ステンレスマフラー。RZ50 チャンバー 河内屋。SSP ファクトリー スクイーズチタンサイレンサー。CB1100 モリワキスリップオンマフラー。ゼンシン80π真鍮バッフル ゼンシンショート芋管真鍮サイレンサー。カワサキ バルカン400 純正マフラー。エスティー LCI PARTS マフラー (CB400sf NC42)。CB400SF NC39 ステンレス マフラー。zrx400 モリワキショート管 前期。旧CB400f マフラー ショート管 メーカー不明
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